“掌握一技之長(zhǎng)，收入翻倍增長(zhǎng)?！苯?，在中鐵二十三局承建的黃百鐵路（貴州段）站前三標(biāo)段紅基隧道內(nèi)，90后職工李強(qiáng)自豪地說。半年前，李強(qiáng)還是一名“出苦力”的勞務(wù)工，他的蛻變正是該項(xiàng)目創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)工人培育模式、破解關(guān)鍵崗位“技工荒”難題的縮影。

黃百鐵路項(xiàng)目開工初期，一些新設(shè)備、新技術(shù)因技能人才短缺而一度閑置。為此，中鐵二十三局六公司工會(huì)在項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)伊始便將產(chǎn)業(yè)工人技能提升作為工程建設(shè)的重中之重，打造高素質(zhì)專業(yè)化職工隊(duì)伍。

針對(duì)模板工、鋼筋工等常規(guī)技術(shù)工種，項(xiàng)目部立足自有培訓(xùn)陣地，提升職工職業(yè)技能。在工會(huì)指導(dǎo)下，各工區(qū)靈活利用施工間隙開設(shè)“流動(dòng)課堂”，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，鋼筋加工廠等場(chǎng)所則被打造為實(shí)操基地，設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)訓(xùn)工位。對(duì)于爆破工等特殊及緊缺工種，項(xiàng)目無法依靠自身提升職工能力，公司工會(huì)與相關(guān)企業(yè)開展“廠企聯(lián)動(dòng)”培訓(xùn)模式。今年3月，該項(xiàng)目部從勞務(wù)隊(duì)伍中遴選出李強(qiáng)等50名青年職工骨干，分赴設(shè)備廠家或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行為期20至40天不等的定制化培訓(xùn)。李強(qiáng)經(jīng)過培訓(xùn)，成了一名濕噴機(jī)械手操作員。

更讓工人們感到有奔頭的是工會(huì)在項(xiàng)目部建立的“技能銀行”激勵(lì)機(jī)制。工人參與的培訓(xùn)學(xué)時(shí)、取得的技能等級(jí)認(rèn)證以及實(shí)際工作業(yè)績(jī)均可轉(zhuǎn)化為個(gè)人積分，可用于兌換更高級(jí)別的培訓(xùn)資源、競(jìng)聘晉升崗位或獲取專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。

此外，項(xiàng)目部暢通了“一線操作工—技術(shù)骨干—基層管理者”的職業(yè)發(fā)展通道，已有8名優(yōu)秀技術(shù)工人通過競(jìng)聘走上工班長(zhǎng)崗位。截至目前，項(xiàng)目部成功培育出涵蓋各類大型設(shè)備操作司機(jī)、司索工等技術(shù)型建筑產(chǎn)業(yè)工人超200名。