日前，剛結(jié)束巡查的山東省東營市墾利區(qū)護林管理段職工袁鶴推開工會驛站的門，換下滿是泥漿的靴子，癱坐在躺椅上長舒一口氣——這個防汛關(guān)鍵期，他和同事們已連軸轉(zhuǎn)了數(shù)日。

墾利區(qū)的葦改閘控導工程，遠離城區(qū)，洪水來臨時，沒有駐守的基本條件。為此，這個建在葦改閘控導工程附近的工會驛站，里面醫(yī)藥箱、充電插座、應急藥品樣樣齊全，職工們累了能躺靠、傷了能急救，瑣碎的需求被一一滿足。“有了這處驛站，讓大家能更專注地守好這道黃河防線，成了我們治黃一線職工的避風港。”袁鶴說道。

每年汛期，黃河岸邊的工會驛站便成了最繁忙的地方。驛站的建成，源于山東省總工會對黃河流域生態(tài)保護國家戰(zhàn)略的貫徹落實，是工會組織服務山東省黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的具體舉措。實踐中，山東省總工會聯(lián)合山東黃河河務局，經(jīng)過多次實地調(diào)研、現(xiàn)場察看，確定“黃河工會驛站重點服務黃河職工，兼具防汛物資儲備功能”的建設思路。

目前，黃河岸邊42處工會驛站都探索建立了“定期補給、動態(tài)維護”機制，并制定管理制度，每個站配備站長1名，明確專人負責日常維護、物資補給與安全巡查等，確保驛站設施完好、物資充足，正常運轉(zhuǎn)、有序服務，讓驛站時刻滿足黃河守護者的需求，成為職工的避風港、補給站。

同時，驛站作為固定的前沿站點，為臨時指揮、險情會商提供了便利場所。近幾年，黃河防汛期間，個別驛站曾作為臨時指揮點，搶險人員在這里匯總情況、制定方案、指揮調(diào)度，提高了應急決策和執(zhí)行的效率，為防汛搶險爭取了時間，成為守護母親河的前沿陣地?！斑@些驛站雖面積不大，卻在防汛關(guān)鍵時刻架起了‘快速反應通道’，作用巨大。”日前，濟南黃河河務局工會工作人員說道。

值得一提的是，許多驛站還突破“服務黃河職工”的邊界，成為惠及沿岸群眾的共享平臺，附近的環(huán)衛(wèi)工人、快遞員、外賣騎手、沿岸群眾、游客也常來歇腳。

工會驛站的“共享屬性”還不止于此。墻上的黃河文化宣傳角，擺放著治黃歷史手冊和防汛知識手冊，常有游客駐足翻閱。

黃河岸邊，工會驛站的故事還在繼續(xù)。山東省黃河工會負責人表示，今后，將持續(xù)深化“驛站+”功能融合，推動驛站與防汛會商指揮、工程管理、水政執(zhí)法、生態(tài)保護等功能結(jié)合，增設黃河保護法、防溺水安全宣傳、水資源與民生、工會惠民生等宣傳平臺。（工人日報客戶端記者田國壘 通訊員馮曉玲 葛紅普）