2025年07月25日10:16 來源:工人日報
人力資源和社會保障部等九部門日前聯(lián)合印發(fā)《關于擴大新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障試點的通知》,決定用3年時間,從擴容省份、新增企業(yè)、拓寬行業(yè)3個維度分步驟、漸進式穩(wěn)妥有序推進“新職傷”試點擴圍工作。
根據(jù)通知,2025年7月1日起,新增10個省份和滴滴出行、順豐同城、滿幫省省等平臺企業(yè);2026年,將試點擴大到全國所有省份并將出行、即時配送、同城貨運3個行業(yè)的平臺企業(yè)總體納入;2027年,探索將其他行業(yè)的平臺企業(yè)納入試點范圍。
“風里來、雨里去”的快遞小哥等新就業(yè)群體面臨相對較高的職業(yè)傷害風險,然而傳統(tǒng)的工傷保險以存在勞動關系為前提,新就業(yè)群體與平臺之間大多是靈活的合作關系,難以被傳統(tǒng)工傷保險覆蓋,一旦遭遇職業(yè)傷害往往陷入維權困境。
2022年7月,“新職傷”試點啟動。國家多部門出手為新就業(yè)群體量身定制的“新職傷”,不以存在勞動關系為前提,也不以工資總額為繳費基數(shù),而是由平臺企業(yè)采取按單計費方式,按月訂單量申報繳費,勞動者不承擔費用。此舉既借鑒了社保的普惠性,又照顧了平臺勞動者的靈活性,讓他們在奔忙路上多了一重安全保障。
截至2025年6月,7個試點省份累計參保人數(shù)1234.57萬人。2023年,全國總工會發(fā)布的第九次全國職工隊伍狀況調(diào)查結(jié)果顯示,全國新就業(yè)形態(tài)勞動者達8400萬人。因此,“新職傷”試點擴圍是現(xiàn)實所需、民心所盼,對于數(shù)千萬游離于傳統(tǒng)工傷保險體系之外的新就業(yè)群體來說是“雨中送傘”。
擴大“新職傷”試點也是社會保障體系與時俱進的必然選擇。從試點破冰到擴圍升級,“新職傷”在實踐中凝聚共識,不斷擴大受益面,具有里程碑意義。其不僅發(fā)揮兜底民生的作用,增強了勞動者抵御職業(yè)風險的能力,也有助于引導平臺企業(yè)履行社會責任,優(yōu)化用工模式,促進行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。
為8400萬平臺勞動者織就一張“全覆蓋”的職業(yè)安全保障網(wǎng),任重道遠,還需要多部門和平臺企業(yè)協(xié)同發(fā)力,建立多元共擔機制和閉環(huán)處理機制,依靠數(shù)智賦能提升管理服務水平,為勞動者權益保駕護航,讓他們可以安心跑單,沒有后顧無憂。