“我代表騎手們提一個訴求：希望平臺方能加強對第三方物流服務(wù)商的監(jiān)管，督促其落實好騎手正常休息、休假的權(quán)利?！鼻安痪茫兾魑靼脖謪^(qū)藍騎士配送行業(yè)聯(lián)合工會在餓了么西安分公司工會活動室舉行“藍騎士圓桌會”，餓了么外賣配送員羅宏建議。

羅宏的發(fā)言引來兩種不同回應(yīng)——陜西餓了么運營方、第三方物流服務(wù)商負責人談運力不足、特殊天氣影響等客觀因素；碑林區(qū)文藝路街道總工會副主席、藍騎士配送行業(yè)聯(lián)合工會主席以及羅宏等則代表騎手據(jù)理力爭。最終，雙方通過協(xié)商，第三方物流服務(wù)商負責人現(xiàn)場明確了騎手相關(guān)的休息、休假權(quán)利。

羅宏代表外賣配送員的提議得到現(xiàn)場落實，引得騎手們點贊稱好。然而，一年前的羅宏，一度在面對“被辭職”時，想為自己維權(quán)卻找不準方向。

意外“被辭職”

“爸爸，是我不對，因為我讓你把工作丟了?！?023年11月11日晚，陜西餓了么騎手羅宏的兒子得知爸爸丟了工作，不斷給他道歉，羅宏則反復(fù)安慰和鼓勵著兒子。然而，轉(zhuǎn)過身走回房間，他卻紅了眼眶。

當天下午3點，羅宏要去兒子學(xué)校開家長會，上午他向工作站點的負責人請假，遭到拒絕。

“按照站里規(guī)定，你應(yīng)該提前一天請假，現(xiàn)在請假我們也很為難，沒法批準?！闭军c負責人說，運力緊張的背景下，很難協(xié)調(diào)到人員來頂班。

“我理解站里的規(guī)定和要求，沒提前請假是擔心家長會時間有變，這次家長會非常重要，涉及‘高中選科’，希望站里能理解，幫我和別人調(diào)換……”

經(jīng)過反復(fù)溝通，羅宏的請假還是未獲批準。作為單親父親，即使請假未獲批準，羅宏還是決定先去參加家長會。

當天，從學(xué)校出來已是晚上7點多。騎上電動車，羅宏第一件事便是上線跑單。沒想到，騎手接單的APP卻顯示“該騎手無法上線”，再打開微信，顯示他已被踢出工作群。

羅宏趕忙打開站點負責人的微信，跳出了一句冷冰冰的話：“你自己來把離職手續(xù)辦一下?！?/p>

委屈、憤怒、無奈、不解……羅宏氣憤地給站點負責人打去電話，兩人在電話里發(fā)生嚴重分歧。

“我們是單親家庭，起初我覺得站里會理解一下，沒想到會這樣?！?9歲的羅宏一肚子委屈。那晚，他失眠了，腦海里不斷回響著兒子自責的聲音，他下定決心要討一個說法。

找到工會 加入工會

第2天一早，羅宏找到管理該站點的第三方物流服務(wù)商說明情況，又找到陜西餓了么平臺方反映問題，卻始終得不到一個滿意的答復(fù)。

由于還沒正式加入工會，羅宏在網(wǎng)上搜索相關(guān)維權(quán)途徑。很快，他看到《工人日報》刊登的一篇名為《為平臺留住騎手，讓騎手得到幸?！返奈恼?，里面提到工會“加快推進暢通多向溝通機制和集體協(xié)商機制，為騎手維權(quán)服務(wù)……”

隨后，羅宏想到了工會。在陜西餓了么工作期間，他參加過陜西工會組織的活動，特別是參加了“紅色驛站”“藍騎士驛站”“護騎聯(lián)盟”等工會服務(wù)陣地活動，也收到過工會為騎手訂制的防汗、防潮坐墊。

抱著試試的態(tài)度，羅宏決定找工會幫忙維權(quán)。

被辭退的第3天，羅宏來到文藝路街道總工會?！澳f，先平復(fù)下情緒，工會一定全力以赴幫您解決問題?！痹谵k公室，看到情緒激動的羅宏，文藝路街道總工會副主席姜婷不斷安撫他的情緒，同時第一時間將情況反饋給碑林區(qū)藍騎士配送行業(yè)聯(lián)合工會主席劉嵩琪。

隨后，兩家工會開始分頭行動，迅速聯(lián)系平臺方、物流服務(wù)商和站點，同時四處核實情況。兩天后，事件各方便齊聚工會活動室展開協(xié)調(diào)。

“羅大哥，你回來工作吧。上次的事是我不對，做法欠妥?！眳f(xié)調(diào)會后，雙方都冷靜了下來，站點負責人在工作群里向羅宏道歉，同時也幫他恢復(fù)工作。

在溝通中，相關(guān)負責人表示，物流服務(wù)商確實有規(guī)定要求騎手請假需提前至少一天，因此要求騎手離職。但考慮到羅宏特殊情況，通過工會耐心溝通，該物流服務(wù)商決定“再給羅宏一次機會”。

當晚，羅宏給劉嵩琪打去電話，談了1個多小時。“感謝工會，沒有工會我真不知道會怎么樣，我要加入工會！”羅宏激動地說。

建起“工”字特色解紛機制

羅宏的事情得到了妥善解決，他也如愿成為工會的一員。但經(jīng)歷該事件全過程的姜婷、劉嵩琪卻沒有就此停下腳步，開始深入騎手中，調(diào)查共性問題。

“調(diào)研顯示，騎手們遇到矛盾糾紛時，大多會找平臺方投訴、打市長熱線，或是找勞動仲裁。帶有‘工’字特色的化解矛盾糾紛機制亟需建立?！苯谜f。

2024年5月，在碑林區(qū)總工會、區(qū)司法局等部門單位的共同努力下，陜西首家外賣配送行業(yè)調(diào)委會——碑林區(qū)外賣配送行業(yè)人民調(diào)解委員會成立，調(diào)委會包括律師、公證員、工會會員、企業(yè)職工等多個群體的8名調(diào)解員，劉嵩琪擔任調(diào)委會主任。

今年6月，羅宏來到陜西餓了么西安邊家村一站點上班，1個多月后，他發(fā)現(xiàn)配送員的接單權(quán)限常被調(diào)成1單。“也就是騎手只能一單一單跑，即使順路也只能每次跑一單，這和餓了么平臺方有關(guān)規(guī)定相違背，讓企業(yè)浪費了大量運力，騎手也賺不到錢?！绷_宏說。

為此，羅宏便在微信工作群里向站點提出合理化建議，但由于表達方式、場合等因素，他再次“被辭職”。

這次羅宏直接找到了藍騎士配送行業(yè)工會聯(lián)合會，提出了3項訴求，由調(diào)委會組織調(diào)解。

第一次調(diào)解會持續(xù)了近3個小時，始終無法達成一致。一周后，在陜西省、西安市以及碑林區(qū)總工會的共同努力下，再次召開協(xié)調(diào)會，最終協(xié)調(diào)成功，問題得到解決。

兩名年輕的外賣配送員因著急送餐，撞車后推搡著要大打出手，調(diào)委會第一時間派專職調(diào)解員到場調(diào)解，最終雙方握手言和；外賣配送員劉某因派單信息有誤，配送超時遭投訴后受到處罰，而發(fā)出過激言語，最后在調(diào)委會的調(diào)解下調(diào)整心態(tài)，正常工作……

“作為工會工作的受益人，工會調(diào)解特別有意義，讓我們外賣配送員知道有了矛盾糾紛該找誰。我也要多多宣傳工會工作，讓更多騎手找到‘娘家人’。”羅宏由衷地說。