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巾幗工匠曾艷梅:為中國軌道交通引領(lǐng)世界而奮斗

2017年04月29日08:58  來源:新華社

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爽朗的聲音,親切的笑容,見到身著工服的曾艷梅時,陽光的氣息撲面而來。眼前的她,樸素得不像是世界一流的軌道交通轉(zhuǎn)向架設(shè)計師。

然而,就是這個質(zhì)樸的女設(shè)計師,用18年的刻苦鉆研,從一名普通大學(xué)生成長為中車株洲電力機車有限公司的教授級高工,設(shè)計出了世界最先進(jìn)的轉(zhuǎn)向架,讓一列列“中國制造”的列車安全平穩(wěn)地馳騁在世界各地。

出生于湖南偏遠(yuǎn)山村的曾艷梅,在艱苦的環(huán)境中努力學(xué)習(xí),1995年成為村里第一個大學(xué)生。經(jīng)過四年機械制造的專業(yè)學(xué)習(xí),曾艷梅從1999年開始從事軌道列車轉(zhuǎn)向架設(shè)計。這個類似于汽車底盤的關(guān)鍵部件,直接關(guān)系著列車轉(zhuǎn)向、減震、牽引制動等功能,決定著運行安全。

從最基礎(chǔ)的零部件開始,她把每一次“小設(shè)計”當(dāng)做自己技藝提升的契機。每當(dāng)設(shè)計完成,她就跑到生產(chǎn)車間與一線工人交流,將反饋的合理建議納入設(shè)計方案,以確保設(shè)計更加完善。由于轉(zhuǎn)向架位于機車的最底部,曾艷梅工作時要鉆進(jìn)轉(zhuǎn)向架下部的坑道,蹲著仰頭仔細(xì)核對生產(chǎn)是否符合設(shè)計要求。于是,“彎腰低頭”“蹲下仰頭”成為她最常做的動作。

一次次繁重的“低頭仰頭”設(shè)計任務(wù),錘煉了曾艷梅的堅強意志和不斷追求創(chuàng)新、精益求精的工匠精神。

為了打破國際上對地鐵轉(zhuǎn)向架技術(shù)的壟斷,中車株機從2005年開始自主研發(fā)時速120公里速度級B型地鐵轉(zhuǎn)向架項目。年輕的曾艷梅主動請纓,承擔(dān)了工作量最多、難度最大的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的研發(fā)。她搬進(jìn)了離辦公室最近的單身公寓,辦公室畫圖、車間討論工藝……只為吃透和消化國外每一個零部件的工藝。

最終,這個轉(zhuǎn)向架項目提前完成研發(fā),成功擺脫了此前被跨國公司壟斷的局面,實現(xiàn)了中國地鐵高速技術(shù)自主化“零”的突破。

“不同的線路,對轉(zhuǎn)向架有不同的要求,這就要求我們時刻要創(chuàng)新,而每一個創(chuàng)新對我們來說都是挑戰(zhàn)。”曾艷梅告訴記者,轉(zhuǎn)向架所有的設(shè)計都必須要計算,如今她對轉(zhuǎn)向架的每一個細(xì)節(jié)都爛熟于心。

“杯水不晃”、“立幣不倒”……曾艷梅不斷要求自己突破,力爭讓列車更平穩(wěn)、更舒適。學(xué)習(xí),是曾艷梅錘煉工匠精神的重要法寶。參加國外軌道交通展,她會入迷地趴在地上拍照、畫圖。去外地出差,她常常趁著空閑時間乘坐當(dāng)?shù)剀壍澜煌,體驗其平穩(wěn)度、舒適性并牢記在心。

梅花香自苦寒來。曾艷梅憑著“拼勁”和“闖勁”,辛勤奮戰(zhàn)在轉(zhuǎn)向架設(shè)計一線。為了全身心投入工作,她的小孩從小學(xué)五年級開始就被送去寄宿學(xué)校。在孩子的眼里,“媽媽只會工作,不會梳妝打扮”。

懷著“讓中國軌道交通走得更遠(yuǎn)”的夢想,曾艷梅不斷挑戰(zhàn)不可能。由她主持研發(fā)的時速120公里速度級A型地鐵轉(zhuǎn)向架,成為全球首個速度等級最高的A型地鐵轉(zhuǎn)向架,綜合水平為世界最先進(jìn)。

為了讓出口非洲的列車轉(zhuǎn)向架適應(yīng)當(dāng)?shù)氐母邷靥鞖猓炭喙リP(guān)當(dāng)中的橡膠件,盡可能提高產(chǎn)品的可維護性。去年,由她主持設(shè)計的“耐熱型”大功率電力機車轉(zhuǎn)向架,被搭載到非洲首條電氣化鐵路上,以“耐熱”品質(zhì)鋪就了中國制造的“出海”之路。

2010年,曾艷梅領(lǐng)了為土耳其輕軌列車設(shè)計轉(zhuǎn)向架的任務(wù)。針對當(dāng)?shù)靥厥獾木路,曾艷梅和同事拿出了“鉸接式轉(zhuǎn)向架”的創(chuàng)新方案。在該方案遭遇機械加工瓶頸且世界范圍內(nèi)均無經(jīng)驗參考的情況下,她一次次測試、修改和完善設(shè)計,成功彌補設(shè)計與制造的鴻溝。最終,這一發(fā)明專利獲得第18屆中國專利金獎。

18年對工匠精神的堅守,結(jié)出了累累碩果:中國專利金獎1項、授權(quán)專利30項、湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎3項、中國南車科學(xué)技術(shù)獎2項……目前,曾艷梅所在團隊研發(fā)的轉(zhuǎn)向架技術(shù)和產(chǎn)品已形成53億元收入,帶動了我國鋼鐵、齒輪傳動、電機等10多個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

今年2月,曾艷梅榮獲“全國五一巾幗獎?wù)隆。在五一國際勞動節(jié)來臨之際,她表示將不忘一名設(shè)計師的初心,繼續(xù)辛勤勞動,以創(chuàng)新的思維努力攻克更多設(shè)計難關(guān),為中國軌道交通裝備的轉(zhuǎn)型升級添磚加瓦。(新華社長沙4月28日電 記者 陽建)

(責(zé)編:程宏毅、常雪梅)
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