“自古忠孝不能兩全，誰(shuí)不想回家過(guò)年啊，可責(zé)任在這兒，我們只有堅(jiān)守�！�

——山西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀獲得單位、中鐵一局山西中南鐵路通道項(xiàng)目部職工

　　1月20日清晨5點(diǎn)，寒風(fēng)撲面。

　　山西長(zhǎng)治長(zhǎng)子縣、我國(guó)第一條軸重30噸重載鐵路、山西中南鐵路通道平順?shù)伡墁F(xiàn)場(chǎng)，四面荒山，方圓數(shù)里，除了橋墩上一臺(tái)十幾米高的架梁機(jī)和正在架設(shè)橋梁的工人，杳無(wú)人聲。

　　一

　　歷時(shí)4年多，20個(gè)工程單位、幾十萬(wàn)筑路職工參與，穿越太行山、跨晉豫魯3省的這條中南鐵路通道，西起山西呂梁，東至山東日照港，全長(zhǎng)1260公里，年運(yùn)輸能力2億噸，是目前世界上一次建成里程最長(zhǎng)、設(shè)計(jì)時(shí)速最快、國(guó)內(nèi)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的重載鐵路。建成后，可將晉豫魯?shù)让禾可�產(chǎn)基地連成一線(xiàn)，在膠南入海運(yùn)往華東和華南，比在渤海灣下�？s短陸海運(yùn)距1500公里，增大了運(yùn)力、降低了成本，確保國(guó)家能源需求。

　　眼下，正是工程施工的決戰(zhàn)收官階段。記者所在的中鐵一局修建的ZNTJ——11標(biāo)工程再過(guò)20天，即將完成全部鋪架任務(wù)。

　　此刻，中鐵一局新運(yùn)公司鋪架隊(duì)員們正忙著準(zhǔn)備為整個(gè)標(biāo)段的最后一座大橋——侯壁1號(hào)大橋鋪設(shè)最后一片梁。

　　站在碎石道砟上，五六分鐘，腳就凍得像踩在冰上似的又僵又疼。一位路過(guò)的工人指指架梁機(jī)旁的一個(gè)用廢舊鐵桶自制的火盆，示意記者過(guò)去烤火，“太行山里的冬天冷得讓人受不了，白天有太陽(yáng)還好點(diǎn)，到了晚上，風(fēng)一刮身上就跟刀割一樣鉆心地疼，疼得那剛來(lái)沒(méi)幾天的小伙兒流眼淚。說(shuō)實(shí)話(huà)，有時(shí)候真擔(dān)心身上的零件給凍掉了�！闭f(shuō)完，這位穿著軍大衣、戴著棉帽子不知姓名的工人轉(zhuǎn)身上了架梁機(jī)，消失在干活的工人中了。

　　站在火盆前，中鐵一局宣傳部長(zhǎng)柯滿(mǎn)堂告訴記者，專(zhuān)業(yè)搞橋梁、鐵路鋪架的新運(yùn)公司，以前提拔干部有個(gè)不成文的考核內(nèi)容——讓這個(gè)人到架梁機(jī)高空長(zhǎng)臂上走一趟，看看他有沒(méi)有這個(gè)膽量和勇氣，能不能在一線(xiàn)沖鋒陷陣。

　　說(shuō)話(huà)間，新運(yùn)公司黨委副書(shū)記鄭樹(shù)祥走過(guò)來(lái)，記者向他證實(shí)。“我走過(guò)�！编崢�(shù)祥很自豪，“上面有1米寬，兩邊只有一塊磚頭高的邊沿兒，人在上面，離地面十幾米、幾十米，風(fēng)一吹，長(zhǎng)臂在空中搖晃得厲害，別說(shuō)走，就是站一下，也要有膽量才行�！�

　　“現(xiàn)在還能走嗎？”記者對(duì)他刮目相看。

　　“現(xiàn)在歲數(shù)大了，不敢走了，那都是二三十歲時(shí)候的事了�！编崢�(shù)祥看看正在架梁機(jī)上干活的工人，說(shuō)：“這些人有時(shí)候一天在上面要走幾個(gè)來(lái)回，根本不算事兒。零下20多攝氏度的時(shí)候，為了保證架梁機(jī)正常工作，我們的工人還要爬到長(zhǎng)臂上，趴在冰上，一手抱住長(zhǎng)臂，一手用小鎬一點(diǎn)一點(diǎn)地把上面的冰鑿掉。”

　　記者抬頭望著高空中的一線(xiàn)長(zhǎng)臂，禁不住感嘆道：“您再說(shuō)說(shuō)，人都能干些什么？！”

　　鄭樹(shù)祥和柯滿(mǎn)堂對(duì)視了一下，沒(méi)有回答。

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　　太陽(yáng)出來(lái)了，最后一片梁徐徐從架梁機(jī)運(yùn)出，有人點(diǎn)燃了事先準(zhǔn)備好的鞭炮，清脆的鞭炮聲在巨大的梁片穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩的一瞬，噼里啪啦地響了起來(lái)，一陣白煙夾著硫黃的味道在太行山腹地飄散，現(xiàn)場(chǎng)的氣氛平靜，沒(méi)有想象中的熱烈，注視著鋪就的大橋，人與山，沉默。

　　二

　　記者眼前的周賢銀非常沉默。

　　30歲的他被介紹為“最辛苦的調(diào)度”，作為作業(yè)隊(duì)唯一的調(diào)度，他一連兩個(gè)多月每天24小時(shí)值班。1359孔橋梁的調(diào)配組織全由他一個(gè)人負(fù)責(zé)，前方工程需要材料了，什么時(shí)候找他，他都要立即調(diào)配解決。不分晨昏地往現(xiàn)場(chǎng)跑，生物鐘完全被打亂了，熬到最后實(shí)在太困了，電話(huà)放在耳邊，他也聽(tīng)不見(jiàn)了。

　　問(wèn)他有什么愿望，面帶倦容的他回答：“對(duì)于我這樣的勞務(wù)工，能轉(zhuǎn)為正式職工，就是最大的心愿�！�

　　春節(jié)將至，問(wèn)他春節(jié)回不回家，他搖搖頭，問(wèn)他多長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)回家了？回答兩年。

　　開(kāi)工4年來(lái)，始終在趕工期，尤其是到年根兒底下，能不能回家過(guò)年，幾乎成了所有人的心結(jié)。

　　面對(duì)只有20天的工期，項(xiàng)目部決定今年春節(jié)從項(xiàng)目經(jīng)理到職工一律不放假。

　　“干工程的人，在外辛苦一年，只有春節(jié)回家團(tuán)圓，現(xiàn)在不放假，留得住人嗎？”記者問(wèn)。

　　“去年春節(jié)前，大部分勞務(wù)工都走了，留下的都是正式職工，為了趕工期，連辦公室的管理人員都上現(xiàn)場(chǎng)干活，一直干到大年三十下午，吃年夜飯的時(shí)候，有個(gè)剛參加工作的大學(xué)生哇哇地哭了�！睒蛄汗�司總工任志剛說(shuō)，現(xiàn)在人們?cè)絹?lái)越比過(guò)去看重生活質(zhì)量，春節(jié)留人越來(lái)越難了。

　　“其實(shí)我們特別不愿意看到媒體登春節(jié)回家這樣的內(nèi)容。本來(lái)留人就很難了，工人們一看電視、報(bào)紙還有網(wǎng)絡(luò)上都是回家的內(nèi)容，就更不愿意留下來(lái)了。每到這時(shí)候，我們心里都特別發(fā)愁也特別糾結(jié)�！编崢�(shù)祥告訴記者，為了能讓職工們春節(jié)放假回家團(tuán)圓，他甚至曾經(jīng)專(zhuān)門(mén)到過(guò)北京，和甲方商議能否放假讓大家回家過(guò)個(gè)團(tuán)圓年？“但是商量來(lái)商量去，工期太緊怎么也不能�！�…曾經(jīng)有個(gè)職工因?yàn)槠拮优R產(chǎn)向單位請(qǐng)了10天假，結(jié)果10天過(guò)后，沒(méi)生出來(lái)，就又向單位續(xù)請(qǐng)了5天，結(jié)果還沒(méi)生出來(lái)，又要向單位再續(xù)5天假，這時(shí)，他的妻子哭了，對(duì)他說(shuō)：‘還是剖了吧’……”

　　說(shuō)話(huà)間，坐在記者身邊的鋪架部經(jīng)理黃克軍一直低著頭，“你春節(jié)也回不去了吧？”記者問(wèn)。

　　“肯定回不去了。”他有些遲疑地?fù)u搖頭，小聲對(duì)記者說(shuō)：“我父親85歲了，一個(gè)人在青島。我是家中的獨(dú)子，母親在我結(jié)婚那年就去世了，我們山東人很講孝道，我就跟我媳婦說(shuō)，今年春節(jié)你帶著孩子從西安到青島去幫我看看老父親，哪怕給他做碗面條、熱個(gè)饅頭都行，替我盡盡孝道吧……其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)，別人掙五萬(wàn)我掙五千，我照樣過(guò)得開(kāi)心，不是錢(qián)的事……”話(huà)沒(méi)說(shuō)完，這個(gè)魁梧的山東漢子哽咽了，起身走出了門(mén)外。

　　“自古忠孝不能兩全，責(zé)任在這兒，走不了呀！”項(xiàng)目部黨工委副書(shū)記彭倫理說(shuō)，“誰(shuí)不想回家過(guò)年��！”

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　　中鐵一局山西中南鐵路通道項(xiàng)目部，會(huì)議室的一面墻陳列著開(kāi)工4年來(lái)，該項(xiàng)目部榮獲的18個(gè)獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)牌，其中包括全國(guó)火車(chē)頭獎(jiǎng)杯，山西省、長(zhǎng)治市兩級(jí)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、獎(jiǎng)?wù)乱约肮と讼蠕h號(hào)獎(jiǎng)狀。

　　當(dāng)記者詢(xún)問(wèn)哪位是獲得山西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌牧_田郎時(shí)，氣氛熱烈的會(huì)場(chǎng)忽然像被烏云籠罩了一樣，陰沉了下來(lái)。

　　1月13日中午時(shí)分，彭倫理接到項(xiàng)目經(jīng)理羅田郎發(fā)來(lái)的短信：“家中有事，必須回去。請(qǐng)做好工作�！�

　　“我給他打電話(huà)，才知道他剛接到家里的電話(huà)，他的老母親去世了�！迸韨惱砀嬖V記者，打電話(huà)的時(shí)候，羅田郎已經(jīng)在趕回家的路上了，這次他不得不把工作暫時(shí)放下了。其實(shí)一年多來(lái)，羅田郎的母親心臟一直不好，但因?yàn)轫?xiàng)目走不開(kāi)，他一直沒(méi)能回老家看一下母親�！跋裎覀冞@樣干工程的人，常常是到了必須回去的時(shí)候才能回去�！�

　　三

　　采訪(fǎng)中，記者有幸乘坐工程用的軌道車(chē)，在鐵路開(kāi)通前從壺關(guān)車(chē)站到長(zhǎng)子南站走了一趟，彭倫理告訴記者，每次乘坐軌道車(chē)從剛剛鋪就的鐵路上經(jīng)過(guò)，他都覺(jué)得很壯觀，“4年前剛開(kāi)工的時(shí)候，這里就跟旁邊一樣，都是溝溝壑壑的荒涼山地�！�

　　穿越5218米的西嶺隧道時(shí)，記者留意了一下過(guò)隧道的時(shí)間，用時(shí)7分45秒。按照120公里的設(shè)計(jì)時(shí)速計(jì)算，到實(shí)際通車(chē)的時(shí)候，這段隧道大概只是火車(chē)一聲長(zhǎng)笛便呼嘯而過(guò)了�！拔鲙X隧道，我們修了3年零1個(gè)月�！迸韨惱碚f(shuō)。

　　觀看工程建設(shè)資料片，看著三維動(dòng)畫(huà)介紹橋梁、鐵路鋪設(shè)過(guò)程的畫(huà)面，記者半開(kāi)玩笑半感嘆地說(shuō)：“要是工程能像這動(dòng)畫(huà)片似的幾秒鐘就拔地而起該多好�。　敝�?chē)�的工程人都笑了�?標(biāo)題書(shū)法 李法明）

　　采訪(fǎng)手記

　　再有4天就到馬年春節(jié)了，微信上不斷有各種“馬”出現(xiàn)，“馬上有錢(qián)”、“馬上有對(duì)象”，“馬上”……但我想，這個(gè)時(shí)候，沒(méi)有什么比“馬上回家”、“馬上團(tuán)圓”更讓人盼望了，尤其是對(duì)那些不能回家、無(wú)法和親人團(tuán)圓的人來(lái)說(shuō)，“回家”、“馬上回家”，可能已經(jīng)成了在心里出現(xiàn)最多、也最不愿提起的事了。

　　在山西中南鐵路通道工地采訪(fǎng)，身處太行山深處的筑路人，這個(gè)春節(jié)不能回家。工期緊，只能留守。

　　采訪(fǎng)中，回家的話(huà)題幾乎變成了打開(kāi)人們感情閘門(mén)的開(kāi)關(guān)，只要提起，總有人沉默，也總有人紅了眼圈兒。從工地回來(lái)，我自己也變得很矛盾，不知該怎么看待這件事：本來(lái)干工程的人，就遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，常年在外，一年中也只有到了春節(jié)才能放假回家，與親人團(tuán)聚，可是就連這么小小的一個(gè)愿望，都常常因?yàn)楣て诰o迫而被迫放棄，這在今天這樣一個(gè)追求生活質(zhì)量的年代，顯得格外殘酷。到什么時(shí)候，這種客觀現(xiàn)實(shí)會(huì)真正改變呢？

　　但轉(zhuǎn)念細(xì)想，無(wú)論社會(huì)怎么發(fā)展，人們?cè)趺醋非笮腋＃�仍然需要有人為了他人的幸福作出奉獻(xiàn)甚至犧牲。在千家萬(wàn)戶(hù)團(tuán)圓的時(shí)刻，不僅是太行山深處的這些鋪路架橋的職工們?cè)趫?jiān)守勞作，各行各業(yè)都有著數(shù)不清的勞動(dòng)者在值守，這就是勞動(dòng)光榮、勞動(dòng)者偉大的地方吧！

　　春節(jié)馬上到了，作為本版責(zé)任編輯，我向所有的勞動(dòng)者致敬，拜年！向所有讀者拜年！祝大家馬年吉祥！健康幸福平安！